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華航公益形象牆 進駐南台灣最大旅遊盛會

高雄國際旅展今天起於高雄展覽館盛大登場。華航集團(中華航空、華信航空、台灣虎航) 首次三航攜手參與南台灣最大規模旅遊盛會，並以今年華航優異的貨運能力為主軸，設計貨櫃造型展位與公益形象牆，帶給現場民眾耳目一新的感覺。凡於現場購買華航國際線機票的旅客，可額外獲得獨家豐富好禮，數量有限，送完為止。華航長期致力於企業社會責任，不僅連續七年摘下有台灣企業永續奧斯卡美譽的「台灣企業永續獎」，更獲國際評比道瓊永續指數 (DJSI) 肯定，拿下全球第三名殊榮。旅展現場設置形象牆，展示華航在貨運、企業社會責任、公益活動的照片以及播放「天空國家隊」、公益MV「牽牽手」、「華航60全新GO」與「華航簡介」影片，介紹華航從第一架PBY起飛迄今的演進，紀錄包機任務、運送口罩過程與60周年來投入環境保護與社會公益的成果，讓民眾感受華航優質的企業形象。民眾於展期間現場購買華航國際線機票，可額外獲得獨家豐富好禮，包括中華航空貨櫃造型一卡通、中華航空貨櫃紀念提袋、特製貨櫃造型餅乾，限量150份，送完為止。此外，華信航空現場推出環台飛行遊與華信假期旅展現定優惠；台灣虎航祭出虎禮選花車，陳列多種人氣商品，吸引眾多民眾詢問及選購。華航集團在新冠疫情重創航空業下，儘管面臨很大挑戰，仍持續推展經濟、環境、社會各面向永續作為，更以具體行動支持與推動南台灣觀光旅遊，誠摯歡迎大家蒞臨。

精英獎》王冠閎獲最佳男運動獎 游泳選手第一人

109年體育運動精英獎今天舉行頒獎典禮，最佳男運動員獎由在2019年美國公開賽200公尺蝶式摘下銀牌的游泳好手「蝶王」王冠閎獲獎，他也是首位獲獎的游泳選手。除了王冠閎，最佳男運動員入圍的還有羽球「一哥」周天成、體操「鞍馬王子」李智凱、唐嘉鴻，最終由王冠閎擊敗強敵獲獎。去年才摘下最佳新秀獎，今年又斬獲最佳男運動員獎，王冠閎透露本來自己沒有要報名，但隨著成績一次次突破，在教練建議下才報名。王冠閎說：「原本也沒預期到今年成績會進步那麼多，入圍的選手都是學長、都很優秀，我只是菜鳥一枚，真的很感謝所有幫助我的人。」今年王冠閎首度參加ISL國際游泳聯盟卻不斷突破佳績，好表現也讓他國選手嚇一跳，甚至還擠下他國選手成為400公尺自由式出賽成員。 王冠閎今年在ISL最終戰200公尺蝶式游出1分49秒89，是今年短水道唯2能游進1分50秒內的選手，他坦言自己並不知道這些，「我自己不太會注意世界排名、成績排名，這些都不是我在意的，我還是專注在自己，一步一腳印做好自己該做的事。」儘管實力已能與國外好手抗衡，但王冠閎認為自己的心態還是需要調適，「不要覺得自己已經跟他們很接近、已經是頂尖選手了，還是要知道自己的本分、實力，不足的地方還有很多。」

枋寮石頭營種電爭議 蔣月惠怒嗆「陳亞麟鄉長出賣鄉民」

「陳亞麟鄉長出賣鄉民！」枋寮石頭營種電爭議又起，縣議員蔣月惠18日在鄉公所前舉白布條抗議，譴責鄉長在去年中央辦理光電廠會勘時，對二戰遺址一事隻字不提，質疑他是引進財團砍樹種電的罪魁禍首，揚言要他下台、滾出枋寮。二戰遺址石頭營是否存在文資保存價值，目前仍在送審中，但種電風波從未平息，長期關注該案的蔣月惠發現去年3月內政部發文相關單位參與光電廠現勘時，枋寮鄉公所也在內，但枋寮鄉長陳亞麟卻沒為遺址發聲、阻擋業者開發，進而導致如今窘境，為此，怒與支持者到鄉公所抗議。 蔣月惠怒斥，會勘時就是陳亞麟帶頭的，但他卻對遺址一事隻字不提，如果當時他有講，也許遺址就會被列入文資，但他卻瞞著鄉民引財團砍樹種電、破壞歷史資產與山坡地，且至今未開一場說明會，完全沒給鄉民交代，他應該為此下台、滾出枋寮鄉。「為什麼枋寮鄉長不敢講話？」枋寮鄉民丁勇智怒道，萬巒鄉長林國順敢說「為光電砍一棵樹，我絕不同意」，但枋寮鄉長呢？現在枋寮鄉不是砍一棵樹，而是整個山頭光禿禿。高雄市舊城文化協會總幹事郭吉清也到場聲援，他說，鄉公所明明有最後的審查權，但從現勘的會議記錄可以看到，鄉公所沒有一句意見，直到村民抗議、發現未爆彈，公所依舊未提異議，實在失職，目前居民礙於「因素」不便站出來，他們站在愛好古蹟、保護自然生態的公益立場，一定要站出來為之發聲。議員與支持者除在公所前高舉白布條外，也自製「未爆彈」要送給公所以示抗議，對此，公所主任祕書郭榮河代為接收，他說，鄉長另有行程不在所內，但強調「陳情內容都是烏龍」，公所是被告知陪同會勘，並非有審查權的審查委員，且該地是私人土地開發，公所有強烈要求業者做好水土保持等相關工作。他說，陳情內容將轉送縣府相關單位處理，而光電業者也再度澄清，有關文資審查部分的管制區仍停工中。

美商務部正式宣布中芯國際列入實體清單

美國商務部於在官網宣布，將中芯國際 加入實體清單，赤裸裸地表明這是因為中國大陸推動「軍民融合」，華府將「不允許美國科技幫助一個愈益好戰的對手(an increasingly belligerent adversary)進行軍事建設」！《東網》指出，商務部長羅斯較早前曾向美媒表示，中芯國際等大陸企業運用美國科技協助大陸高科技產業發展，以支持足以影響局勢穩定的軍事活動，美國建立實體清單目的就是在防止未來再發生此種狀況。外媒引述商務部聲明指，一切美國科技輸往實體清單上企業之前都要得到美國許可，而10奈米或以下尖端製程的產品與技術基本上會被預設為「不批准」。報導說，先前有媒體透露，美國政府於周五(18日)將新增約80家企業列入美國商務部的實體清單，其中包括中芯國際，幾乎所有遭列入企業皆為大陸企業，且與中共軍方有關。目前實體清單已包括超過275家大陸公司和相關企業，包括華為、中興、海康威視等。文章來源：正式官宣！中芯被美國商務部列入實體清單(中時新聞網)

防龜速車塞爆雪隧 12／30起車距逾120公尺 將示警秀車號

不少用路人進入雪隧後，速度放慢，導致後方有塞車狀況。交通部高公局今天表示，從12月30日起，北向路段試辦慢速車示警系統，將會秀出慢速車部分車牌，提醒用路人提高速度。國道5號雪山隧道內有最低速限70公里且隧道內須保持50公尺車距，讓不少用路人一進隧道就放慢車速，成為讓後方速度同時放慢的烏龜車。過去高速公路局都是人工利用監控系統發現烏龜車後，廣播呼籲用路人開快一點，但因監控系統無法辨識車牌，只能用車子所在公里數、車型或車色等特徵來廣播的成效不彰。為了讓用路人可以提高車速，不要成為烏龜車，高公局宣布，將從12月30日起，在雪山隧道北向路段試辦慢速車示警系統，透過資訊可變標誌顯示慢速車的部分車號，提醒駕駛應在速限範圍內加速。 高公局說，試辦路段包含國5雪山隧道北向18K+273 （彎道段）、19K+672（直線段）及26K680（入口段）等3處外側車道設置慢速車示警系統，只要偵測到用路人車速低於每小時65公里，且與前車間距超過120公尺時，下游的資訊可變標誌顯示該車的部分車號，提醒用路人。高公局強調，慢速車示警系統不會用來做為執法取締依據，但在國道不壅塞狀況下，車速低於最低速限行駛的車輛，將違反高速公路及快速公路交通管制規則，被取締可依法罰新台幣3000元到6000元罰金。(中央社)